Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,20 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
12,42 € / 100 km
Équivalent 917 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,54 € / 100 km
Équivalent 187 L de SP95 sur l’année
La Audi e-tron GT quattro coûte 1 483 €/an de moins en énergie que la Audi RS 5 Avant, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 729 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
1 483 €
≈ 729 L SP95
3 ans
4 449 €
≈ 2188 L SP95
5 ans
7 414 €
≈ 3647 L SP95
10 ans
14 829 €
≈ 7294 L SP95
Économie cumulée pour la Audi e-tron GT quattro par rapport à la Audi RS 5 Avant. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,216 €/km | 3 239 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,216 €/km | 3 239 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 395 kWh | 0,216 €/km | 3 239 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 395 kWh | 0,216 €/km | 3 239 € |
| Total annuel (mix typique) | 3 239 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,025 €/km | 381 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,051 €/km | 761 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 830 kWh | 0,076 €/km | 1 142 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 830 kWh | 0,032 €/km | 476 € |
| Total annuel (mix typique) | 476 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence / grande berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | RS 5 Avant | Réf berline essence | e-tron GT quattro | Réf grande berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 9,99 € | 14,23 € | 2,54 € | 16,26 € |
| Week-end200 km · domicile | 31,66 € | 28,46 € | 5,08 € | 32,53 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 96,67 € | 71,16 € | 38,06 € | 81,32 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 4322,27 € | 2846,20 € | 634,60 € | 3252,80 € |
Base SP95 2,03 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Audi e-tron GT quattro est environ 80% moins cher que le Audi RS 5 Avant avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Audi e-tron GT quattro offre une autonomie supérieure : 574 km contre 75 km pour Audi RS 5 Avant (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Audi e-tron GT quattro est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.
