Audi Q4 45 e-tron 210 kW vs Jeep Wrangler Rubicon : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Audi Q4 45 e-tron 210 kW revient à 440 € d’énergie et le Jeep Wrangler Rubicon à 4 143 €, soit un écart de 3 703 € par an en faveur du Audi Q4 45 e-tron 210 kW. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Audi Q4 45 e-tron 210 kW est le moins cher : 375 € contre 4 628 € par an, soit 4 254 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Audi Q4 45 e-tron 210 kW reste devant : 521 € pour le Audi Q4 45 e-tron 210 kW contre 3 766 € pour le Jeep Wrangler Rubicon, soit 3 246 € d’écart sur l’année.

Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange. Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

L’écart d’énergie représente 3 703 € par an, soit 18 513 € sur cinq ans et 37 026 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.