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Audi Q7 SUV vs Jaguar E-PACE P200 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

grand SUV · 2026 vs 2018 · 15 000 km/an · Mixte · Diesel 2,38 €/L · SP95 2,17 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

AAudi Q7 SUV

2 904 €par an

8,1 L/100 km pondérés · 19,36 € aux 100 km · 1 222 L par an

Écart285 € par anen faveur de l’E-PACE P200 (−10 %)≈ 120 L gasoil
BJaguar E-PACE P200

2 619 €par an

8,0 L/100 km pondérés · 17,46 € aux 100 km · 1 207 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · Q7BB · E-PACEÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute2 971 €2 926 €Quasi égalité
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute2 904 €2 619 €285 € · E-PACE
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute2 769 €2 381 €388 € · E-PACE

Économie cumulée pour l’E-PACE P200

1 an
285 €
3 ans
855 €
5 ans
1 424 €
10 ans
2 849 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

Sur un usage routier, il tombe à 388 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 45 à 388 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
8,4 L/100 km · 7,7 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
231 ch · 200 ch
Masse à vide
2 100 kg · 1 748 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi Q7 SUV

Sur cette page2 904 € par an

Voir les Audi Q7 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Jaguar E-PACE P200

Sur cette page2 619 € par an

Voir les Jaguar E-PACE d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, l’Audi Q7 SUV revient à 2 904 € d’énergie et la Jaguar E-PACE P200 à 2 619 €, soit un écart de 285 € par an en faveur de la Jaguar E-PACE P200. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Jaguar E-PACE P200 est la moins chère : 2 971 € contre 2 926 € par an, soit 45 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Jaguar E-PACE P200 est la moins chère : 2 769 € pour l’Audi Q7 SUV contre 2 381 € pour la Jaguar E-PACE P200, soit 388 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 285 € par an, soit 1 424 € sur cinq ans et 2 849 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Q7
· E-PACE