AudiPHEV
RS 5 Sedan
Coût énergie annuel · 15 000 km
3 106€
20,71 € / 100 km
Équivalent 1 561 L de SP95 sur l’année
- Mode EV
- 78 km · 3,13 €
- Mode thermique
- 14922 km · 3103,10 €
- Conso EV pondérée
- 19,1 kWh/100km
- Conso thermique pondérée
- 10,4 L/100km
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
20,71 € / 100 km
Équivalent 1 561 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
17,50 € / 100 km
Équivalent 1 319 L de SP95 sur l’année
La BMW 330e Touring G20 coûte 481 €/an de moins en énergie que la Audi RS 5 Sedan, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 242 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
481 €
≈ 242 L SP95
3 ans
1 443 €
≈ 725 L SP95
5 ans
2 404 €
≈ 1208 L SP95
10 ans
4 809 €
≈ 2417 L SP95
Économie cumulée pour la BMW 330e Touring G20 par rapport à la Audi RS 5 Sedan. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,207 €/km | 3 106 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,207 €/km | 3 106 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 760 kWh | 0,207 €/km | 3 106 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 760 kWh | 0,207 €/km | 3 106 € |
| Total annuel (mix typique) | 3 106 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 340 kWh | 0,175 €/km | 2 625 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 625 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | RS 5 Sedan | 330e Touring G20 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 7,71 € | 10,20 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 28,50 € | 27,75 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 90,89 € | 80,40 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 4146,01 € | 3502,93 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionAudi RS 5 Sedan et BMW 330e Touring G20 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Audi RS 5 Sedan est environ 25% moins cher que le BMW 330e Touring avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Audi RS 5 Sedan offre une autonomie supérieure : 78 km contre 52 km pour BMW 330e Touring. En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Sur les courts trajets, le Audi RS 5 Sedan est moins cher. Mais le profil s'inverse vers 60 km par trajet — un usage autoroutier favorise l'autre motorisation. Simulez avec votre kilométrage réel pour déterminer lequel est optimal pour vous.