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Audi RS 5 Sedan

Hybride rechargeableberlineGénération 9F, 2026

639 ch, 78 km en électrique, 3,7 s au 0-100 : parmi les 12 berlines hybrides rechargeables 2024–2028, la RS 5 Sedan se classe 7ᵉ sur 12 en Autonomie électrique WLTP, 11ᵉ sur 12 en Autonomie cumulée, 11ᵉ sur 12 en Conso. thermique estimée, 6ᵉ sur 12 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance: 639 ch; 825 Nm, dont 95 ch électriques
0 à 100 km/h: 3,7 s; Vitesse max 250 km/h
Autonomie totale: 570 km; dont 78 km en électrique
Batterie et réservoir: 22 kWh; + 48 L réservoir

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée: 2 894 cm³
Puissance électrique: 95 ch
Puissance cumulée: 639 ch
Couple: 825 Nm
Boîte: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission: Integrale (AWD)

Batterie et recharge

Capacité batterie: 22 kWh
Autonomie WLTP: 78 km
Charge AC max: 11 kW
Conso élec WLTP: 18,4 kWh/100 km
Conso essence WLTP: 4,3 L/100 km
Conso thermique: 9,8 L/100 km
Réservoir: 48 L
Autonomie élec autoroute: 96 km
Autonomie totale autoroute: 570 km

Performance

0 → 100 km/h: 3,7 s
Vitesse max: 250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur: 4 896 mm
Empattement: 2 906 mm
Largeur: 1 952 mm
Hauteur: 1 428 mm
Coffre: 331 L
Poids à vide: 2 355 kg
Cx: 0.34
CO₂ WLTP: 98 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 12 berlines hybrides rechargeables, la RS 5 Sedan cumule deux véhicules en un : une berline électrique en usage urbain (milieu de tableau), une routière essence pour la longue distance. Caralogy passe la RS 5 Sedan au crible : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Trajet domicile-bureau jusqu’à 60 km en 100 % électrique. Recharge nocturne suffit.

Moins adaptée pour

Long trajet autoroutier régulier. Une fois les 78 km d’autonomie EV consommés, la voiture roule en thermique pur à 9,8 L/100, contre 9,1 L/100 km (médiane des HEV du segment, N=8). Au-delà de ~940 km de trajet sans recharge intermédiaire, un HEV équivalent du segment devient plus efficient économiquement.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Autonomie électrique WLTP, la Mercedes C 300 de Estate (1ʳᵉ avec 96 km) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie cumulée, la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1ʳᵉ avec 1003 km) prend l’avantage.

En ville : 78 km en pur électrique (milieu de tableau)

Batterie chargée, la RS 5 Sedan roule en 100 % électrique sur ses premiers 78 km WLTP - ce qui la place 7ᵉ sur 12 en Autonomie électrique WLTP, derrière la Mercedes C 300 de Estate (96 km). En usage urbain et péri-urbain, la RS 5 Sedan se comporte comme une berline 100 % électrique de son segment.

Allez plus loin que cette analyse

Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.

Coût d’usage sur votre profil

Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.

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Trajet longue distance

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Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

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PHEV vs HEV : quand le thermique reprend l’avantage

RS 5 Sedan (PHEV)Référence HEV du segment

En dessous de ≈ 940 km par trajet, la RS 5 Sedan roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Où se situe la RS 5 Sedan face aux berlines hybrides rechargeables

Comparaison sur 12 berlines hybrides rechargeables commercialisés entre 2024–2028.

Autonomie électrique WLTP7^e / 12

78 km

Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 96 km · Mercedes C 300 de Estate

Autonomie cumulée11^e / 12

570 km

Min 560 km · Audi RS 5 AvantMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine

Conso. thermique estimée11^e / 12

9.75 L/100

Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

0–100 km/h6^e / 12

3,7 s

Min 6,3 s · Mercedes C 300 de EstateMax 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Rivales directes (même segment, même énergie)

HEVBMW M340i xDrive382 ch · 4,4 s HEVBMW M440i Gran Coupé374 ch · 5,0 s PHEVBMW 330e292 ch · 5,8 s PHEVBMW 330e Touring292 ch · 5,9 s

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

PHEVMercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE680 ch · 3,4 s BEVBMW i4 M50 xDrive544 ch · 3,9 s EssenceBMW M4480 ch · 4,2 s EssenceBMW M4 Competition M xDrive530 ch · 3,5 s EssenceBMW M4 Convertible431 ch · 4,6 s EssenceAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio510 ch · 3,9 s

Toute la gamme Audi RS 5 9F

Génération 9F lancée en 2024. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la 9F

PHEVRS 5 Avant639 ch · 2026

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HEVBMW M340i xDrive vs RS 5 Sedan382 ch · 7,0 L HEVBMW M440i Gran Coupé vs RS 5 Sedan374 ch · 8,0 L PHEVBMW 330e vs RS 5 Sedan292 ch · 11,2 kWh PHEVBMW 330e Touring vs RS 5 Sedan292 ch · 11,2 kWh

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0-100 en 3,7 s · 639 ch

Audi RS 5 Sedan : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la RS 5 Sedan dans son segment ?

Parmi les 12 berlines hybrides rechargeables 2024–2028, la RS 5 Sedan se classe 7ᵉ sur 12 en Autonomie électrique WLTP (78 km, derrière la Mercedes C 300 de Estate), 11ᵉ sur 12 en Autonomie cumulée (570 km, derrière la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 11ᵉ sur 12 en Conso. thermique estimée (9,8 L/100, derrière la Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 6ᵉ sur 12 en 0–100 km/h (3,7 s, derrière la Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Quelle est l’autonomie électrique de la RS 5 Sedan ?

78 km annoncés WLTP - soit la 7ᵉ sur 12 en Autonomie électrique WLTP sur 12 modèles. La référence est la Mercedes C 300 de Estate (96 km).

Combien coûte la RS 5 Sedan à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Mercedes C 300 de Estate à la place ?

La Mercedes C 300 de Estate prend l’avantage en Autonomie électrique WLTP (96 km vs 78 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel RS 5 Sedan vs Mercedes C 300 de Estate pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.