AudiBEV
S e-tron GT
Coût énergie annuel · 15 000 km
496€
3,31 € / 100 km
Équivalent 244 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 16,5 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,20 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 2480,4 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,20 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,31 € / 100 km
Équivalent 244 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,52 € / 100 km
Équivalent 186 L de SP95 sur l’année
La BMW i5 M60 xDrive G60 coûte 119 €/an de moins en énergie que la Audi S e-tron GT, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 58 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
119 €
≈ 58 L SP95
3 ans
356 €
≈ 175 L SP95
5 ans
593 €
≈ 292 L SP95
10 ans
1 186 €
≈ 583 L SP95
Économie cumulée pour la BMW i5 M60 xDrive G60 par rapport à la Audi S e-tron GT. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,033 €/km | 496 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,066 €/km | 992 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 385 kWh | 0,099 €/km | 1 488 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 385 kWh | 0,041 €/km | 620 € |
| Total annuel (mix typique) | 620 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,025 €/km | 378 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,050 €/km | 755 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km1 815 kWh | 0,076 €/km | 1 133 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 815 kWh | 0,031 €/km | 472 € |
| Total annuel (mix typique) | 472 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | S e-tron GT | i5 M60 xDrive G60 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 3,31 € | 2,52 € | 16,26 € |
| Week-end200 km · domicile | 6,62 € | 5,04 € | 32,53 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 49,61 € | 37,75 € | 81,32 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 827,06 € | 629,40 € | 3252,80 € |
Base SP95 2,03 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi S e-tron GT et BMW i5 M60 xDrive G60 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le BMW i5 M60 xDrive est environ 25% moins cher que le Audi S e-tron GT avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Audi S e-tron GT offre une autonomie supérieure : 609 km contre 472 km pour BMW i5 M60 xDrive (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le BMW i5 M60 xDrive est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.