S e-tron GT (Type J1)
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Audi S e-tron GT : ce qu'il faut savoir avant d'acheter
Combien coute la S e-tron GT au quotidien
En recharge a domicile (0,21 euro/kWh), la S e-tron GT consomme environ 3,34 euro pour 100 km, soit un budget annuel d'environ 668 euro sur 20 000 km. Sur borne rapide DC, le cout monte a environ 7,16 euro/100 km, mais cette option reste ponctuelle pour la plupart des utilisateurs.
Quelle autonomie en conditions reelles
L'autonomie WLTP officielle est de 609km. En ville, le freinage regeneratif permet d'atteindre environ 743km. Sur autoroute a 130 km/h, l'autonomie chute a environ 371 km (-39 %). Par temps froid (-5 C), prevoyez environ 487 km (-20 %). Ces ecarts sont normaux pour un vehicule electrique et doivent etre pris en compte lors de la planification de longs trajets.
Ce que disent les performances calibrees
Le 0 a 100 km/h est annonce en 3,3 secondes par le constructeur. Le couple instantane du moteur electrique rend les accelerations particulierement vives et lineaires.
L'autonomie WLTP officielle est de 609 km. En conditions reelles, comptez environ 371 km sur autoroute a 130 km/h (-39 %) et jusqu'a 743 km en ville. Par temps froid (-5 C), l'autonomie chute d'environ 20 %.
A domicile (0,21 euro/kWh), le cout est d'environ 3,34 euro pour 100 km. Sur borne rapide DC (0,45 euro/kWh), il monte a environ 7,16 euro pour 100 km. Sur 20 000 km par an, le budget energie a domicile est d'environ 668 euro.
La S e-tron GT abat le 0 a 100 km/h en 3,3 secondes. Le couple instantane du moteur electrique offre des accelerations vives et lineaires, particulierement appreciables en ville et sur les insertions autoroute.