S6 Sportback e-tron
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,26 € / 100 km
Équivalent 246 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 17,2 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,19 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 2574,0 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,19 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,26 € / 100 km
Équivalent 246 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,29 € / 100 km
Équivalent 173 L de SP95 sur l’année
La BMW i5 M60 xDrive Touring G60 coûte 145 €/an de moins en énergie que la Audi S6 Sportback e-tron, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 73 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
145 €
≈ 73 L SP95
3 ans
436 €
≈ 219 L SP95
5 ans
726 €
≈ 365 L SP95
10 ans
1 452 €
≈ 730 L SP95
Économie cumulée pour la BMW i5 M60 xDrive Touring G60 par rapport à la Audi S6 Sportback e-tron. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,036 €/km | 541 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,051 €/km | 772 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,077 €/km | 1 158 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 475 kWh | 0,040 €/km | 606 € |
| Total annuel (mix typique) | 606 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 740 kWh | 0,025 €/km | 380 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 740 kWh | 0,036 €/km | 543 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 740 kWh | 0,054 €/km | 814 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 740 kWh | 0,028 €/km | 426 € |
| Total annuel (mix typique) | 426 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | S6 Sportback e-tron | i5 M60 xDrive Touring G60 | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 3,60 € | 2,53 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 7,21 € | 5,07 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 38,61 € | 27,14 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 808,24 € | 568,21 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionAudi S6 Sportback e-tron et BMW i5 M60 xDrive Touring G60 d'occasion près de chez vous.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le BMW i5 M60 xDrive Touring est environ 30% moins cher que le Audi S6 Sportback e-tron avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Audi S6 Sportback e-tron offre une autonomie supérieure : 594 km contre 454 km pour BMW i5 M60 xDrive Touring (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le BMW i5 M60 xDrive Touring est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.