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128tiEssencevsGolf 8PHEV
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  • Fiches128ti · Golf 8

BMW 128ti F40 vs Volkswagen Golf 8 GTE : lequel consomme le moins ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.

compacte · 2020 vs 2022 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,03 €/L · Domicile 0,20 €/kWh · Méthodologie

Résultat · coût de l’énergie par an

ABMW 128ti F40

Comparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.

6,7 L/100 km pondérés · 13,52 € aux 100 km · 998 L par an

ÉcartComparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.
BVolkswagen Golf 8 GTE

Comparaison indisponible - données constructeur en cours de validation.

18,0 kWh/100 km pondérés · 2 699 kWh par an

Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite
Type de recharge
Tarif carburant : SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Les deux technologies

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.
Hybride rechargeable (PHEV)
Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
6,4 L/100 km · 17,3 kWh/100 km
Motorisation
Thermique · Hybride rechargeable
Puissance
265 ch · 245 ch
Masse à vide
1 445 kg · 1 617 kg

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Questions fréquentes

Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Batterie de 10 à 25 kWh rechargeable sur prise, pour 40 à 90 km en électrique. Le coût réel dépend d’abord de votre discipline de recharge : branché tous les jours, il roule surtout à l’électricité ; jamais branché, il transporte une batterie vide.