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BMW 330i xDrive G20 vs Audi A5 Avant : lequel consomme le moins ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

berline · 2019 vs 2026 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,03 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

ABMW 330i xDrive G20

2 061 €par an

6,8 L/100 km pondérés · 13,74 € aux 100 km · 1 014 L par an

Écart277 € par anen faveur de l’A5 Avant (−13 %)≈ 136 L SP95
BAudi A5 Avant

1 785 €par an

5,9 L/100 km pondérés · 11,90 € aux 100 km · 878 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · 330iBB · A5Écart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute2 269 €1 994 €275 € · A5
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute2 061 €1 785 €277 € · A5
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute1 903 €1 622 €281 € · A5

Économie cumulée pour l’A5 Avant

1 an
277 €
3 ans
831 €
5 ans
1 384 €
10 ans
2 769 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 275 € par an en faveur du A5 Avant. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, il tombe à 281 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 275 à 281 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
6,5 L/100 km · 5,6 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
258 ch · 204 ch
Masse à vide
1 565 kg · 1 835 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

BMW 330i xDrive G20

Sur cette page2 061 € par an

Voir les BMW 3 Series d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Audi A5 Avant

Sur cette page1 785 € par an

Voir les Audi A5 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW 330i xDrive G20 revient à 2 061 € d’énergie et l’Audi A5 Avant à 1 785 €, soit un écart de 277 € par an en faveur de l’Audi A5 Avant. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), l’Audi A5 Avant est la moins chère : 2 269 € contre 1 994 € par an, soit 275 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi A5 Avant reste devant : 1 903 € pour la BMW 330i xDrive G20 contre 1 622 € pour l’Audi A5 Avant, soit 281 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 277 € par an, soit 1 384 € sur cinq ans et 2 769 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.

330i
· A5