BMW 540i xDrive G30 vs Audi Q6 SUV e-tron : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le BMW 540i xDrive G30 revient à 2 183 € d’énergie et le Audi Q6 SUV e-tron à 400 €, soit un écart de 1 784 € par an en faveur du Audi Q6 SUV e-tron. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Audi Q6 SUV e-tron est le moins cher : 2 482 € contre 340 € par an, soit 2 142 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Audi Q6 SUV e-tron reste devant : 1 952 € pour le BMW 540i xDrive G30 contre 473 € pour le Audi Q6 SUV e-tron, soit 1 479 € d’écart sur l’année.

Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.

L’écart d’énergie représente 1 784 € par an, soit 8 919 € sur cinq ans et 17 839 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.