BMW 540i xDrive G30 vs Tesla Model Y Juniper RWD : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le BMW 540i xDrive G30 revient à 2 183 € d’énergie et le Tesla Model Y Juniper RWD à 466 €, soit un écart de 1 717 € par an en faveur du Tesla Model Y Juniper RWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Tesla Model Y Juniper RWD est le moins cher : 2 482 € contre 454 € par an, soit 2 028 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Tesla Model Y Juniper RWD reste devant : 1 952 € pour le BMW 540i xDrive G30 contre 478 € pour le Tesla Model Y Juniper RWD, soit 1 474 € d’écart sur l’année.

Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.

L’écart d’énergie représente 1 717 € par an, soit 8 585 € sur cinq ans et 17 169 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.