Juniper · GÉNÉRATION 2025 · SUV FAMILIAL

Puissance

299ch

419 Nm · 299 ch élec

0 → 100 km/h

6,0s

VMax 209 km/h

Autonomie

-km

WLTP

Charge DC

250kW

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Tesla Model Y Juniper RWD

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Puissance électrique299 ch
Puissance cumulée299 ch
Couple419 Nm
BoîteMono-rapport Automatique
TransmissionPropulsion

Batterie et recharge

Capacité batterie78 kWh
Charge AC max11.5 kW
Charge DC max250 kW
Conso élec WLTP15,6 kWh/100km

Performance

0 → 100 km/h6,0 s
VMax209 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 750 mm
Empattement2 891 mm
Largeur1 920 mm
Hauteur1 623 mm
Poids à vide1 853 kg
Cx0.22

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Analyse Caralogy

Adapté à ce véhicule ?

Recharge : 250 kW DC (12ᵉ sur 17 en Puissance charge DC)

La Model Y Juniper RWD accepte jusqu’à 250 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).

Positionnement segment

Où se situe la Model Y Juniper RWD face aux D-SUV électriques

Comparaison sur 23 D-SUV électriques commercialisés entre 2023–2027.

Puissance charge DC12e / 17
250 kW
Min 135 kW · Volkswagen ID.5 GTXMax 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h15e / 23
6,0 s
Min 8,5 s · Kia EV6 RWD Standard RangeMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Tesla Model Y Juniper

Génération Juniper lancée en 2024. Versions disponibles classées par énergie.

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Questions fréquentes

Tesla Model Y Juniper RWD : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.