Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
2 042 €par an
6,1 L/100 km pondérés · 13,61 € aux 100 km · 909 L par an
| Profil | Répartition | 840d | 430d | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 2 294 € | 2 281 € | Quasi égalité |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 2 052 € | 2 042 € | Quasi égalité |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 870 € | 1 856 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la 430d xDrive Gran Coupé
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 13 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 13 à 13 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW 840d xDrive G15 revient à 2 052 € d’énergie et la BMW 430d xDrive Gran Coupé G22 à 2 042 €, soit un écart de 10 € par an en faveur de la BMW 430d xDrive Gran Coupé G22. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW 430d xDrive Gran Coupé G22 est la moins chère : 2 294 € contre 2 281 € par an, soit 13 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 1 870 € pour la BMW 840d xDrive G15 contre 1 856 € pour la BMW 430d xDrive Gran Coupé G22, soit 13 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’avantage de l’électrification s’efface.
L’écart d’énergie représente 10 € par an, soit 49 € sur cinq ans et 98 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
