BMWBEVPlus économique
i5 xDrive40 G60
Coût énergie annuel · 15 000 km
406€
2,71 € / 100 km
Équivalent 204 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 12,9 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 1934,4 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
2,71 € / 100 km
Équivalent 204 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,12 € / 100 km
Équivalent 235 L de SP95 sur l’année
La BMW i5 xDrive40 G60 coûte 62 €/an de moins en énergie que la Audi A6 Avant e-tron, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 31 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
62 €
≈ 31 L SP95
3 ans
187 €
≈ 94 L SP95
5 ans
311 €
≈ 156 L SP95
10 ans
622 €
≈ 313 L SP95
Économie cumulée pour la BMW i5 xDrive40 G60 par rapport à la Audi A6 Avant e-tron. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,027 €/km | 406 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,039 €/km | 580 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 860 kWh | 0,058 €/km | 870 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 860 kWh | 0,030 €/km | 456 € |
| Total annuel (mix typique) | 456 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,031 €/km | 468 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,045 €/km | 669 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 145 kWh | 0,067 €/km | 1 004 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 145 kWh | 0,035 €/km | 525 € |
| Total annuel (mix typique) | 525 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | i5 xDrive40 G60 | A6 Avant e-tron | Thermique équiv. |
|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 2,71 € | 3,12 € | 15,92 € |
| Week-end200 km · domicile | 5,42 € | 6,25 € | 31,84 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 29,02 € | 33,46 € | 79,60 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 607,40 € | 700,47 € | 3184,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le BMW i5 xDrive40 est environ 15% moins cher que le Audi A6 Avant e-tron avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels — simulez pour votre profil.
Audi A6 Avant e-tron offre une autonomie supérieure : 520 km contre 486 km pour BMW i5 xDrive40 (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le BMW i5 xDrive40 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.