12,6 L/100 km pondérés · 25,72 € aux 100 km · 1 897 L par an
Tarif carburant : SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
En usage citadin, l’écart atteint 323 € par an en faveur du Panamera GTS 971. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 418 € par an en faveur du M8 Competition Coupe F92.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 323 à 418 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Les deux technologies
Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.
Ce qui produit ces chiffres
Conso WLTP mixte
11,2 L/100 km · 12,4 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
625 ch · 460 ch
Masse à vide
1 900 kg · 2 066 kg
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la BMW M8 Competition Coupe F92 revient à 3 733 € d’énergie et la Porsche Panamera GTS 971 à 3 858 €, soit un écart de 125 € par an en faveur de la BMW M8 Competition Coupe F92. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Porsche Panamera GTS 971 est la moins chère : 4 562 € contre 4 239 € par an, soit 323 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW M8 Competition Coupe F92 reste devant : 3 098 € pour la BMW M8 Competition Coupe F92 contre 3 516 € pour la Porsche Panamera GTS 971, soit 418 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 125 € par an, soit 625 € sur cinq ans et 1 250 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.