BMW M850i xDrive Gran Coupe G15 vs Tesla Model 3 Performance : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le BMW M850i xDrive Gran Coupe G15 revient à 3 339 € d’énergie et le Tesla Model 3 Performance à 515 €, soit un écart de 2 824 € par an en faveur du Tesla Model 3 Performance. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Tesla Model 3 Performance est le moins cher : 3 949 € contre 500 € par an, soit 3 449 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Tesla Model 3 Performance reste devant : 2 870 € pour le BMW M850i xDrive Gran Coupe G15 contre 542 € pour le Tesla Model 3 Performance, soit 2 327 € d’écart sur l’année.

Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante. Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange.

L’écart d’énergie représente 2 824 € par an, soit 14 121 € sur cinq ans et 28 241 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.