11,5 L/100 km pondérés · 23,44 € aux 100 km · 1 730 L par an
Tarif carburant : SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
En usage citadin, l’écart atteint 963 € par an en faveur du X6 M50i G06. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 1 037 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 963 à 1 037 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Les deux technologies
Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.
Ce qui produit ces chiffres
Conso WLTP mixte
14,2 L/100 km · 10,8 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
550 ch · 530 ch
Masse à vide
2 024 kg · 2 240 kg
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Jaguar F-PACE SVR revient à 4 525 € d’énergie et la BMW X6 M50i G06 à 3 516 €, soit un écart de 1 009 € par an en faveur de la BMW X6 M50i G06. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW X6 M50i G06 est la moins chère : 5 056 € contre 4 092 € par an, soit 963 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW X6 M50i G06 reste devant : 4 114 € pour la Jaguar F-PACE SVR contre 3 077 € pour la BMW X6 M50i G06, soit 1 037 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 1 009 € par an, soit 5 045 € sur cinq ans et 10 091 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.