BYD Han EV AWD 380kW vs BMW M3 Competition F80 : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le BYD Han EV AWD 380kW revient à 536 € d’énergie et le BMW M3 Competition F80 à 3 354 €, soit un écart de 2 818 € par an en faveur du BYD Han EV AWD 380kW. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le BYD Han EV AWD 380kW est le moins cher : 513 € contre 4 010 € par an, soit 3 497 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le BYD Han EV AWD 380kW reste devant : 557 € pour le BYD Han EV AWD 380kW contre 2 848 € pour le BMW M3 Competition F80, soit 2 291 € d’écart sur l’année.

Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange. Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

L’écart d’énergie représente 2 818 € par an, soit 14 092 € sur cinq ans et 28 184 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.