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Cupra Formentor vs Ford Kuga EcoBoost 150 : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

SUV compact · 2020 vs 2020 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

ACupra Formentor

2 067 €par an

6,3 L/100 km pondérés · 13,78 € aux 100 km · 953 L par an

Écart173 € par anen faveur de la Formentor (−8 %)≈ 80 L SP95
BFord Kuga EcoBoost 150

2 239 €par an

6,9 L/100 km pondérés · 14,93 € aux 100 km · 1 032 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · FormentorBB · KugaÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute2 311 €2 497 €186 € · Formentor
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute2 067 €2 239 €173 € · Formentor
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute1 872 €2 038 €166 € · Formentor

Économie cumulée pour la Formentor

1 an
173 €
3 ans
518 €
5 ans
863 €
10 ans
1 725 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 186 € par an en faveur du Formentor. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, il tombe à 166 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 166 à 186 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
6,1 L/100 km · 6,6 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
150 ch · 150 ch
Masse à vide
1 460 kg · 1 607 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Cupra Formentor

Sur cette page2 067 € par an

Voir les Cupra Formentor d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Ford Kuga EcoBoost 150

Sur cette page2 239 € par an

Voir les Ford Kuga d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Cupra Formentor revient à 2 067 € d’énergie et la Ford Kuga EcoBoost 150 à 2 239 €, soit un écart de 173 € par an en faveur de la Cupra Formentor. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Cupra Formentor est la moins chère : 2 311 € contre 2 497 € par an, soit 186 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Cupra Formentor est la moins chère : 1 872 € pour la Cupra Formentor contre 2 038 € pour la Ford Kuga EcoBoost 150, soit 166 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 173 € par an, soit 863 € sur cinq ans et 1 725 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Formentor
· Kuga