21,8 kWh/100 km pondérés · 5,90 € aux 100 km · 906 L par an
Le moins cher à l’usage
Kilométrage annuel
15 000 km/an
5 000 km50 000 km
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Selon votre usage, le verdict change
15 000 km/an · SP95 2,03 €/L
Profil
Répartition
7
Formentor
Écart
Avantage
Citadin
70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute
942 €
885 €
57 €
Formentor
Mixte
30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute
942 €
885 €
57 €
Formentor
Routier
10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute
942 €
885 €
57 €
Formentor
Pourquoi cet écart
Où se joue l’écart entre ces deux modèles
En usage citadin, l’écart atteint 57 € par an en faveur du Formentor VZ e-Hybrid. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 57 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 57 à 57 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné. Méthodologie
Passer à l'acte
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, le DS7 E-Tense 4x4 300 revient à 942 € d’énergie et le Cupra Formentor VZ e-Hybrid à 885 €, soit un écart de 57 € par an en faveur du Cupra Formentor VZ e-Hybrid. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), le Cupra Formentor VZ e-Hybrid est le moins cher : 942 € contre 885 € par an, soit 57 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), le Cupra Formentor VZ e-Hybrid reste devant : 942 € pour le DS7 E-Tense 4x4 300 contre 885 € pour le Cupra Formentor VZ e-Hybrid, soit 57 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 57 € par an, soit 284 € sur cinq ans et 569 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
