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Lexus NX 300h AWD
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · NX | BB · X3 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 735 € | 2 045 € | 310 € · NX |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 833 € | 1 930 € | 98 € · NX |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 936 € | 1 843 € | 94 € · X3 |
Économie cumulée pour la NX 300h AWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 310 € par an en faveur du NX 300h AWD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 94 € par an en faveur du X3 xDrive20d G01.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 94 à 310 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Lexus NX 300h AWD revient à 1 833 € d’énergie et la BMW X3 xDrive20d G01 à 1 930 €, soit un écart de 98 € par an en faveur de la Lexus NX 300h AWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Lexus NX 300h AWD est la moins chère : 1 735 € contre 2 045 € par an, soit 310 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la BMW X3 xDrive20d G01 reste devant : 1 936 € pour la Lexus NX 300h AWD contre 1 843 € pour la BMW X3 xDrive20d G01, soit 94 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 98 € par an, soit 488 € sur cinq ans et 977 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.