Mercedes A 200 d W177
Sur cette page1 676 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · A | BB · 116d | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 872 € | 1 677 € | 196 € · 116d |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 676 € | 1 575 € | 101 € · 116d |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 524 € | 1 500 € | Quasi égalité |
Économie cumulée pour la 116d
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 196 € par an en faveur du 116d F20LCI. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’écart s’efface : 23 € par an séparent les deux, soit une quasi-égalité. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 23 à 196 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur cette page1 575 € par an
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes A 200 d W177 revient à 1 676 € d’énergie et la BMW 116d F20LCI à 1 575 €, soit un écart de 101 € par an en faveur de la BMW 116d F20LCI. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la BMW 116d F20LCI est la moins chère : 1 872 € contre 1 677 € par an, soit 196 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), les deux se rejoignent : 1 524 € pour la Mercedes A 200 d W177 contre 1 500 € pour la BMW 116d F20LCI, soit 23 € d’écart sur l’année. À vitesse stabilisée, l’écart se resserre.
L’écart d’énergie représente 101 € par an, soit 503 € sur cinq ans et 1 007 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.