Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,20 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
5,85 € / 100 km
Équivalent 431 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,68 € / 100 km
Équivalent 345 L de SP95 sur l’année
La Tesla Model S 85 coûte 176 €/an de moins en énergie que la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine W206, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 86 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
176 €
≈ 86 L SP95
3 ans
527 €
≈ 259 L SP95
5 ans
878 €
≈ 432 L SP95
10 ans
1 755 €
≈ 863 L SP95
Économie cumulée pour la Tesla Model S 85 par rapport à la Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine W206. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 405 kWh | 0,165 €/km | 2 475 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 405 kWh | 0,165 €/km | 2 475 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 405 kWh | 0,165 €/km | 2 475 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 405 kWh | 0,165 €/km | 2 475 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 475 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,047 €/km | 702 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,094 €/km | 1 403 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 530 kWh | 0,140 €/km | 2 104 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 530 kWh | 0,058 €/km | 877 € |
| Total annuel (mix typique) | 877 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un berline essence / grande berline essence (~7,0 L/100km).
| Scénario | C 400 e 4MATIC Limousine W206 | Réf berline essence | Model S 85 | Réf grande berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 5,43 € | 14,23 € | 4,68 € | 16,26 € |
| Week-end200 km · domicile | 22,01 € | 28,46 € | 9,36 € | 32,53 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 71,72 € | 71,16 € | 70,13 € | 81,32 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 3303,06 € | 2846,20 € | 1169,22 € | 3252,80 € |
Base SP95 2,03 €/L · conso berline essence 7,0 L/100km · conso grande berline essence 8,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Tesla Model S 85 est environ 20% moins cher que le Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Tesla Model S 85 offre une autonomie supérieure : 426 km contre 94 km pour Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Tesla Model S 85 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.
