Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
6,08 € / 100 km
Équivalent 458 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,32 € / 100 km
Équivalent 250 L de SP95 sur l’année
La Renault Megane E-Tech Electric 217 coûte 414 €/an de moins en énergie que la Mercedes E 400 e 4MATIC W214, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 208 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
414 €
≈ 208 L SP95
3 ans
1 241 €
≈ 624 L SP95
5 ans
2 068 €
≈ 1039 L SP95
10 ans
4 137 €
≈ 2079 L SP95
Économie cumulée pour la Renault Megane E-Tech Electric 217 par rapport à la Mercedes E 400 e 4MATIC W214. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 450 kWh | 0,166 €/km | 2 485 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 450 kWh | 0,166 €/km | 2 485 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 450 kWh | 0,166 €/km | 2 485 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 450 kWh | 0,166 €/km | 2 485 € |
| Total annuel (mix typique) | 2 485 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Total annuel (mix typique) | 558 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / compacte essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | E 400 e 4MATIC W214 | Réf grande berline essence | Megane E-Tech Electric 217 | Réf compacte essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 6,18 € | 15,92 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Week-end200 km · domicile | 22,82 € | 31,84 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 72,73 € | 79,60 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 3316,83 € | 3184,00 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso compacte essence 6,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur un trajet mixte de 100 km, le Renault Megane E-Tech Electric 217 est environ 45% moins cher que le Mercedes E 400 e 4MATIC avec les paramètres par défaut. Ce ratio change selon vos tarifs d'énergie réels - simulez pour votre profil.
Renault Megane E-Tech Electric 217 offre une autonomie supérieure : 470 km contre 90 km pour Mercedes E 400 e 4MATIC (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Renault Megane E-Tech Electric 217 est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.
