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Mercedes G 580 W463
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | AA · G | BB · Model | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 651 € | 669 € | Quasi égalité |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 765 € | 681 € | 84 € · Model |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 905 € | 693 € | 212 € · Model |
Économie cumulée pour la Model X 90D
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
Sur un usage routier, il tombe à 212 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 18 à 212 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Mercedes G 580 W463 revient à 765 € d’énergie et la Tesla Model X 90D à 681 €, soit un écart de 84 € par an en faveur de la Tesla Model X 90D. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes G 580 W463 est la moins chère : 651 € contre 669 € par an, soit 18 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model X 90D est la moins chère : 905 € pour la Mercedes G 580 W463 contre 693 € pour la Tesla Model X 90D, soit 212 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 84 € par an, soit 418 € sur cinq ans et 835 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.