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Porsche 2019 911 Speedster 992 vs Porsche 718 Boxster GTS : laquelle revient le moins cher en énergie ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

sportive · 2019 vs 2018 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,17 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,17 €/L · Diesel 2,38 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 05/10/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

APorsche 2019 911 Speedster 992

4 218 €par an

13,0 L/100 km pondérés · 28,12 € aux 100 km · 1 944 L par an

Écart73 € par anen faveur de la 2019 911 Speedster (−2 %)≈ 34 L SP95
BPorsche 718 Boxster GTS

4 291 €par an

13,2 L/100 km pondérés · 28,60 € aux 100 km · 1 977 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · 2019BB · 718Écart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute4 712 €5 394 €681 € · 2019
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute4 218 €4 291 €Quasi égalité
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute3 834 €3 608 €226 € · 718

Économie cumulée pour la 2019 911 Speedster

1 an
73 €
3 ans
218 €
5 ans
364 €
10 ans
728 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 681 € par an en faveur du 2019 911 Speedster 992. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, l’avantage bascule : 226 € par an en faveur du 718 Boxster GTS.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 226 à 681 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
12,4 L/100 km · 11,2 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
509 ch · 365 ch
Masse à vide
1 465 kg · 1 375 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche 2019 911 Speedster 992

Sur cette page4 218 € par an

Voir les Porsche 911 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche 718 Boxster GTS

Sur cette page4 291 € par an

Voir les Porsche Boxster d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche 2019 911 Speedster 992 revient à 4 218 € d’énergie et la Porsche 718 Boxster GTS à 4 291 €, soit un écart de 73 € par an en faveur de la Porsche 2019 911 Speedster 992. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Porsche 2019 911 Speedster 992 est la moins chère : 4 712 € contre 5 394 € par an, soit 681 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Porsche 718 Boxster GTS est la moins chère : 3 834 € pour la Porsche 2019 911 Speedster 992 contre 3 608 € pour la Porsche 718 Boxster GTS, soit 226 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 73 € par an, soit 364 € sur cinq ans et 728 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Coût annuel
  • Fiches2019 · 718