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Porsche Cayenne GTS E3.1 vs Porsche Macan 95B.3 : lequel consomme le moins ?

Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.

grand SUV · 2021 vs 2022 · 15 000 km/an · Mixte · SP95 2,03 €/L · Méthodologie
Kilométrage annuel
15 000 km
5 000 km50 000 km
Mix de conduite

30 % Ville · 50 % Route · 20 % Autoroute

Tarif carburant
SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement

Résultat · coût de l’énergie par an

APorsche Cayenne GTS E3.1

4 175 €par an

13,7 L/100 km pondérés · 27,83 € aux 100 km · 2 053 L par an

Écart1 372 € par anen faveur de la Macan (−33 %)≈ 675 L SP95
BPorsche Macan 95B.3

2 802 €par an

9,2 L/100 km pondérés · 18,68 € aux 100 km · 1 379 L par an

Selon votre usage, le verdict change
ProfilRépartitionAA · CayenneBB · MacanÉcart
Citadin70 / 25 / 570 % ville · 25 % route · 5 % autoroute4 664 €3 114 €1 550 € · Macan
Mixte30 / 50 / 2030 % ville · 50 % route · 20 % autoroute4 175 €2 802 €1 372 € · Macan
Routier10 / 40 / 5010 % ville · 40 % route · 50 % autoroute3 795 €2 565 €1 230 € · Macan

Économie cumulée pour la Macan

1 an
1 372 €
3 ans
4 116 €
5 ans
6 861 €
10 ans
13 721 €

Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.

Où se joue l’écart entre ces deux modèles

En usage citadin, l’écart atteint 1 550 € par an en faveur du Macan 95B.3. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.

Sur un usage routier, il tombe à 1 230 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.

Entre les deux extrêmes, l’écart va de 1 230 à 1 550 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.

Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.

Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.

La technologie

Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

Ce qui produit ces chiffres

Conso WLTP mixte
13,1 L/100 km · 8,8 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
460 ch · 252 ch
Masse à vide
2 247 kg · 1 845 kg

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne GTS E3.1

Sur cette page4 175 € par an

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche Macan 95B.3

Sur cette page2 802 € par an

Voir les Porsche Macan d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Cayenne GTS E3.1 revient à 4 175 € d’énergie et la Porsche Macan 95B.3 à 2 802 €, soit un écart de 1 372 € par an en faveur de la Porsche Macan 95B.3. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), la Porsche Macan 95B.3 est la moins chère : 4 664 € contre 3 114 € par an, soit 1 550 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), la Porsche Macan 95B.3 reste devant : 3 795 € pour la Porsche Cayenne GTS E3.1 contre 2 565 € pour la Porsche Macan 95B.3, soit 1 230 € d’écart sur l’année.

L’écart d’énergie représente 1 372 € par an, soit 6 861 € sur cinq ans et 13 721 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.

Cayenne
· Macan