12,4 L/100 km pondérés · 25,17 € aux 100 km · 1 857 L par an
Tarif carburant : SP95 2,03 €/L · Diesel 2,25 €/Lprix-carburants.gouv.fr — moyenne nationale du 25/08/2026 ; EDF Tarif Bleu Base au 01/08/2026 ; DC autoroute : moyenne des réseaux sans abonnement
En usage citadin, l’écart atteint 617 € par an en faveur du Macan Turbo 95B.1. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 306 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 306 à 617 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Les deux technologies
Thermique (ICE)
Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.
Ce qui produit ces chiffres
Conso WLTP mixte
13,1 L/100 km · 12,4 L/100 km
Motorisation
Thermique · Thermique
Puissance
460 ch · 400 ch
Masse à vide
2 247 kg · 1 925 kg
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Cayenne GTS E3.1 revient à 4 175 € d’énergie et la Porsche Macan Turbo 95B.1 à 3 775 €, soit un écart de 399 € par an en faveur de la Porsche Macan Turbo 95B.1. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Porsche Macan Turbo 95B.1 est la moins chère : 4 664 € contre 4 047 € par an, soit 617 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Porsche Macan Turbo 95B.1 reste devant : 3 795 € pour la Porsche Cayenne GTS E3.1 contre 3 489 € pour la Porsche Macan Turbo 95B.1, soit 306 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 399 € par an, soit 1 997 € sur cinq ans et 3 993 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.