Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
1 350 €par an
29,3 kWh/100 km pondérés · 9,00 € aux 100 km · 1 741 L par an
1 293 €par an
18,7 kWh/100 km pondérés · 8,62 € aux 100 km · 1 364 L par an
| Profil | Répartition | Panamera 4 | S | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 1 350 € | 1 293 € | 57 € · S |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 1 350 € | 1 293 € | 57 € · S |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 1 350 € | 1 293 € | 57 € · S |
Économie cumulée pour la S 450 e Saloon
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 57 € par an en faveur du S 450 e Saloon W223. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 57 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 57 à 57 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 revient à 1 350 € d’énergie et la Mercedes S 450 e Saloon W223 à 1 293 €, soit un écart de 57 € par an en faveur de la Mercedes S 450 e Saloon W223. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes S 450 e Saloon W223 est la moins chère : 1 350 € contre 1 293 € par an, soit 57 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Mercedes S 450 e Saloon W223 reste devant : 1 350 € pour la Porsche Panamera 4 E-Hybrid 971 contre 1 293 € pour la Mercedes S 450 e Saloon W223, soit 57 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 57 € par an, soit 283 € sur cinq ans et 566 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
