Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 : coût d’usage réel

Coût d’usage annuel et consommation - simulation personnalisable.

limousine202115 000 km/an

Coût énergie non calculable

Le calcul précis du coût énergie nécessite la consommation électrique constructeur, non disponible pour ce véhicule. Voici ses données réelles.

Batterie nette

16,1kWh

Réservoir

21L

Face à ses rivales : coût annuel

Comparer avec une rivale

Coût d’usage Porsche Cayenne S E-Hybrid contre Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971
PHEV · 422 ch · 3,4 L/100 km1 037 €/an
Coût d’usage Audi S6 Avant e-tron contre Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971
BEV · 543 ch · 90 kWh
Coût d’usage Audi RS6 Performance Avant contre Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971
Essence · 630 ch · 12 L/100 km3 659 €/an

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Fiche complète
Fiche complète du Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 : specs et coût réel
16,1 kWh · 560 ch
Autoroute
Trajet autoroute simulé du Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 : arrêts et durée
Performance
Performances du Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 : 0-100 et chronos
0-100 en 3,6 s · 560 ch

Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 ?

Pour le Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 971 : batterie 16,1 kWh. La consommation WLTP est un cycle normalisé. La consommation réelle varie selon le mix de conduite, le style de conduite et les conditions météo. Caralogy pondère les données WLTP par cycle.