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Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
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Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
723 €par an
24,1 kWh/100 km pondérés · 4,82 € aux 100 km · 3 611 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Taycan | BB · SQ6 | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 760 € | 414 € | 346 € · SQ6 |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 723 € | 487 € | 236 € · SQ6 |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 731 € | 576 € | 155 € · SQ6 |
Économie cumulée pour la SQ6 SUV e-tron
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 346 € par an en faveur du SQ6 SUV e-tron. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 155 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 155 à 346 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) revient à 723 € d’énergie et l’Audi SQ6 SUV e-tron à 487 €, soit un écart de 236 € par an en faveur de l’Audi SQ6 SUV e-tron. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), l’Audi SQ6 SUV e-tron est la moins chère : 760 € contre 414 € par an, soit 346 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), l’Audi SQ6 SUV e-tron est la moins chère : 731 € pour la Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) contre 576 € pour l’Audi SQ6 SUV e-tron, soit 155 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 236 € par an, soit 1 178 € sur cinq ans et 2 356 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.