Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 vs Porsche Macan GTS 95B.1 : lequel consomme le moins ?

Sur 15 000 km par an en usage mixte, le Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 revient à 707 € d’énergie et le Porsche Macan GTS 95B.1 à 3 775 €, soit un écart de 3 068 € par an en faveur du Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.

En usage citadin (70 % ville), le Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 est le moins cher : 761 € contre 4 047 € par an, soit 3 286 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.

Sur un usage routier (50 % autoroute), le Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 reste devant : 696 € pour le Porsche Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 contre 3 489 € pour le Porsche Macan GTS 95B.1, soit 2 793 € d’écart sur l’année.

Aucun moteur thermique. Le coût au kilomètre dépend du tarif de recharge, qui varie du simple au triple entre le domicile et une borne rapide d’autoroute. Pas de carburant, pas de vidange. Essence ou gazole seuls, sans assistance électrique. La consommation monte en ville, où le moteur travaille à faible charge, et se stabilise sur route à vitesse constante.

L’écart d’énergie représente 3 068 € par an, soit 15 340 € sur cinq ans et 30 680 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.