Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
518 €par an
17,3 kWh/100 km pondérés · 3,45 € aux 100 km · 2 590 kWh par an
| Profil | Répartition | Scenic | bZ4X | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 441 € | 425 € | 16 € · bZ4X |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 518 € | 499 € | 19 € · bZ4X |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 613 € | 591 € | 22 € · bZ4X |
Économie cumulée pour la bZ4X AWD
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 16 € par an en faveur du bZ4X AWD. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 22 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 16 à 22 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Les Renault Scenic E-Tech Electric 220 d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionLes Toyota bZ4X AWD d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 revient à 518 € d’énergie et la Toyota bZ4X AWD à 499 €, soit un écart de 19 € par an en faveur de la Toyota bZ4X AWD. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Toyota bZ4X AWD est la moins chère : 441 € contre 425 € par an, soit 16 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Toyota bZ4X AWD reste devant : 613 € pour la Renault Scenic E-Tech Electric 220 contre 591 € pour la Toyota bZ4X AWD, soit 22 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 19 € par an, soit 94 € sur cinq ans et 187 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
