E-Tech · GÉNÉRATION 2024 · SUV COMPACT
RenaultBEV

Scenic E-Tech Electric 220

218 ch, 620 km d’autonomie, 7,9 s au 0-100 : parmi les 13 C-SUV électriques 2022–2026, la Scenic E-Tech Electric 220 se classe 1ʳᵉ sur 13 en Autonomie WLTP, 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation47315 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

218ch

300 Nm · 218 ch élec

0 → 100 km/h

7,9s

VMax 170 km/h

Autonomie

620km

WLTP

Charge DC

kW

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Renault Scenic E-Tech Electric 220

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Puissance électrique218 ch
Puissance cumulée218 ch
Couple300 Nm
BoîteREDUCER_2SPEED 1 rapports Automatic
TransmissionFWD

Batterie et recharge

Capacité batterie87 kWh
Autonomie WLTP620 km
Conso élec WLTP16,6 kWh/100km
Conso WLTP16,6 L/100km

Performance

0 → 100 km/h7,9 s
VMax170 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 470 mm
Empattement2 785 mm
Largeur1 863 mm
Hauteur1 571 mm
Poids à vide1 989 kg
Cx0.28

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 13 C-SUV électriques, la Scenic E-Tech Electric 220 se positionne (meilleure du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 1ʳᵉ sur 13 en Autonomie WLTP (620 km).

Moins adaptée pour

Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Volvo EX40 Twin Motor AWD (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.

Autonomie réelle : 620 km WLTP (1ʳᵉ sur 13 en Autonomie WLTP)

La Scenic E-Tech Electric 220 annonce 620 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Positionnement segment

Où se situe la Scenic E-Tech Electric 220 face aux C-SUV électriques

Comparaison sur 13 C-SUV électriques commercialisés entre 2022–2026.

Autonomie WLTP

1esur 13

620 km
Min340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWD
Max620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220

0–100 km/h

11esur 13

7,9 s
Min8,7 s · Peugeot E-3008 210
Max4,9 s · Volvo EX40 Twin Motor AWD

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Renault Scenic E-Tech

Génération E-Tech lancée en 2023. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la E-Tech

Comparer

Duels populaires impliquant la Scenic E-Tech Electric 220

Passer à l’acte

Trouver une Scenic E-Tech Electric 220 ou estimer la vôtre

Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.

Questions fréquentes

Renault Scenic E-Tech Electric 220 : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la Scenic E-Tech Electric 220 dans son segment ?#

Parmi les 13 C-SUV électriques 2022–2026, la Scenic E-Tech Electric 220 se classe 1ʳᵉ sur 13 en Autonomie WLTP (620 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 11ᵉ sur 13 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la Volvo EX40 Twin Motor AWD).

Quelle est l’autonomie WLTP de la Scenic E-Tech Electric 220 ?#

620 km annoncés WLTP — soit la 1ʳᵉ sur 13 en autonomie du segment sur 13 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).

Combien coûte la Scenic E-Tech Electric 220 à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.