TeslaBEVPlus économique
Model S P100D
Coût énergie annuel · 15 000 km
644€
4,29 € / 100 km
Équivalent 324 L de SP95 sur l’année
- Consommation pondérée
- 20,5 kWh/100km
- Tarif énergie
- 0,21 €/kWh · domicile
- Énergie utilisée
- 3067,5 kWh sur l’année
Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,29 € / 100 km
Équivalent 324 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
4,65 € / 100 km
Équivalent 351 L de SP95 sur l’année
La Tesla Model S P100D coûte 54 €/an de moins en énergie que la BMW iX xDrive40, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 27 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
54 €
≈ 27 L SP95
3 ans
161 €
≈ 81 L SP95
5 ans
268 €
≈ 135 L SP95
10 ans
536 €
≈ 269 L SP95
Économie cumulée pour la Tesla Model S P100D par rapport à la BMW iX xDrive40. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,043 €/km | 644 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,061 €/km | 920 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 080 kWh | 0,092 €/km | 1 380 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 080 kWh | 0,048 €/km | 722 € |
| Total annuel (mix typique) | 722 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,047 €/km | 698 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,066 €/km | 997 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 195 kWh | 0,100 €/km | 1 495 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 195 kWh | 0,052 €/km | 783 € |
| Total annuel (mix typique) | 783 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / véhicule essence équivalent (~8,0 L/100km).
| Scénario | Model S P100D | Réf grande berline essence | iX xDrive40 | Réf véhicule essence équivalent |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 4,29 € | 15,92 € | 4,65 € | 14,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 8,59 € | 31,84 € | 9,30 € | 29,85 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 46,01 € | 79,60 € | 49,84 € | 74,63 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 963,20 € | 3184,00 € | 1043,36 € | 2985,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso véhicule essence équivalent 7,5 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Tesla Model S P100D offre une autonomie supérieure : 507 km contre 425 km pour BMW iX xDrive40 (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
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