A
Tesla Model S Performance
Sur cette page591 € par an
Voir les Tesla Model S d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
591 €par an
19,7 kWh/100 km pondérés · 3,94 € aux 100 km · 2 952 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · Tang | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 591 € | 625 € | 35 € · Model |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 591 € | 655 € | 64 € · Model |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 599 € | 682 € | 83 € · Model |
Économie cumulée pour la Model S Performance
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 35 € par an en faveur du Model S Performance. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 83 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 35 à 83 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page591 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page655 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model S Performance revient à 591 € d’énergie et la BYD Tang EV AWD 380kW à 655 €, soit un écart de 64 € par an en faveur de la Tesla Model S Performance. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Tesla Model S Performance est la moins chère : 591 € contre 625 € par an, soit 35 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model S Performance est la moins chère : 599 € pour la Tesla Model S Performance contre 682 € pour la BYD Tang EV AWD 380kW, soit 83 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 64 € par an, soit 321 € sur cinq ans et 642 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.