Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
| Profil | Répartition | Model | I-PACE | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 669 € | 478 € | 191 € · I-PACE |
| Mixte | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 681 € | 562 € | 119 € · I-PACE |
| Routier | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 693 € | 665 € | 28 € · I-PACE |
Économie cumulée pour l’I-PACE EV400
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 191 € par an en faveur du I-PACE EV400. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, il tombe à 28 € par an. À vitesse stabilisée, les deux motorisations travaillent dans des conditions proches et l’avantage se réduit.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 28 à 191 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
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Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model X 90D revient à 681 € d’énergie et la Jaguar I-PACE EV400 à 562 €, soit un écart de 119 € par an en faveur de la Jaguar I-PACE EV400. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Jaguar I-PACE EV400 est la moins chère : 669 € contre 478 € par an, soit 191 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Jaguar I-PACE EV400 reste devant : 693 € pour la Tesla Model X 90D contre 665 € pour la Jaguar I-PACE EV400, soit 28 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 119 € par an, soit 597 € sur cinq ans et 1 194 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie de carburant ne le rattrape pas sur la durée de détention.
