Tesla Model X P100D
Sur cette page682 € par an
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite et votre type de recharge. Projection annuelle et économie cumulée sur 10 ans.
765 €par an
25,5 kWh/100 km pondérés · 5,10 € aux 100 km · 3 822 kWh par an
| Profil | Répartition | AA · Model | BB · G | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Citadin70 / 25 / 5 | 70 % ville · 25 % route · 5 % autoroute | 678 € | 651 € | 28 € · G |
| Mixte30 / 50 / 20 | 30 % ville · 50 % route · 20 % autoroute | 682 € | 765 € | 82 € · Model |
| Routier10 / 40 / 50 | 10 % ville · 40 % route · 50 % autoroute | 686 € | 905 € | 218 € · Model |
Économie cumulée pour la Model X P100D
Énergie seule. Hors achat, assurance, entretien, décote.
En usage citadin, l’écart atteint 28 € par an en faveur du G 580 with EQ technology W463. C’est là que la différence se joue le plus : les arrêts, les relances et les basses vitesses sont les conditions où l’électrification rend le plus.
Sur un usage routier, l’avantage bascule : 218 € par an en faveur du Model X P100D.
Entre les deux extrêmes, l’écart va de 28 à 218 € par an. Il dépend donc d’abord de votre part de ville.
Autrement dit, sur 15 000 km par an, le choix se décide sur votre usage réel plus que sur la fiche technique.
Estimation Caralogy : consommations WLTP pondérées par cycle selon le mix, tarif carburant sélectionné.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Sur 15 000 km par an en usage mixte, la Tesla Model X P100D revient à 682 € d’énergie et la Mercedes G 580 with EQ technology W463 à 765 €, soit un écart de 82 € par an en faveur de la Tesla Model X P100D. Ces montants ne couvrent que l’énergie : ni l’achat, ni l’assurance, ni l’entretien.
En usage citadin (70 % ville), la Mercedes G 580 with EQ technology W463 est la moins chère : 678 € contre 651 € par an, soit 28 € d’écart. C’est le profil où la différence est la plus marquée, parce que les arrêts et les relances y sont les plus nombreux.
Sur un usage routier (50 % autoroute), la Tesla Model X P100D est la moins chère : 686 € pour la Tesla Model X P100D contre 905 € pour la Mercedes G 580 with EQ technology W463, soit 218 € d’écart sur l’année.
L’écart d’énergie représente 82 € par an, soit 412 € sur cinq ans et 823 € sur dix. Comparez ce montant à l’écart de prix d’achat des deux modèles : au-delà, l’économie d’énergie ne le rattrape pas sur la durée de détention.