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Accueil›Duel›Alfa Romeo Tonale vs Citroen C5

Comparaison performance

Alfa Romeo Tonale PHEV vs Citroen C5 Aircross PHEV 225 FWD : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

Alfa RomeoPHEVPlus rapide

Tonale PHEV

280 ch · 430 Nm · 1,870 kg · 2022

VS
CitroenPHEV

C5 Aircross PHEV 225 FWD

225 ch · 250 Nm · 1,835 kg · 2023

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Tonale PHEVC5 Aircross PHEV 225 FWD
0–100 km/h6,30 s−1,84 s8,14 s
400 m départ arrêté14,53 s−1,38 s15,91 s
1 000 m départ arrêté26,25 s−2,61 s28,86 s
VMax (bridée constructeur)200 km/h219 km/h−19 km/h
Ratio poids/puissance6,68 kg/chmeilleur ratio8,16 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

Alfa RomeoPHEVTonale PHEV
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
CitroenPHEVC5 Aircross PHEV 225 FWD
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierTonale PHEVC5 Aircross PHEV 225 FWD
0–30 km/h1,67 s1,84 s
0–50 km/h2,74 s3,08 s
0–80 km/h4,66 s5,62 s
0–100 km/h6,30 s8,14 s
0–120 km/h8,51 s11,14 s
0–160 km/h14,45 s19,68 s
0–200 km/h24,71 s38,29 s
400 m départ arrêté14,53 s15,91 s
1 000 m départ arrêté26,25 s28,86 s
VMax200 km/h219 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Alfa Romeo

Tonale PHEV

6,68kg/chratio meilleur de 1,48 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance280 chPending
Couple430 Nm
Poids1 870 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTonale PHEV 2022
Boîte6-speed automatic
Citroen

C5 Aircross PHEV 225 FWD

8,16kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance225 chPending
Couple250 Nm
Poids1 835 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte8-speed automatic

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Tonale PHEV passe les 100 km/h en 6,30 s contre 8,14 s pour la C5 Aircross PHEV 225 FWD. À ce stade, la Tonale PHEV a 1,84 s d’avance et se situe environ 11 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Tonale PHEV roule à 129 km/h contre 115 km/h pour la C5 Aircross PHEV 225 FWD. L’écart est de 0,84 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Tonale PHEV franchit la ligne en 14,52 s contre 15,91 s. L’écart de 1,38 s représente environ 54 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Tonale PHEV continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 179 km/h contre 163 km/h. À 1 000 mètres, la Tonale PHEV termine en 26,24 s contre 28,85 s, avec 2,61 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (219 km/h), la C5 Aircross PHEV 225 FWD ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Tonale PHEV plafonne à 200 km/h, la C5 Aircross PHEV 225 FWD à 225 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations hybride rechargeable, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,68 kg/ch vs 8,16 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,77 secondes. La différence de 1,84 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

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À la place de Tonale PHEV
Lexus NX 450h+ AWDToyota RAV4 PHEVOpel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWD

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Tonale PHEV gagne (6,30 s vs 8,14 s).

Tonale PHEV passe de 0 à 100 km/h en 6,30 secondes (simulation calibrée).

Tonale PHEV : 280 ch, ratio 6,68 kg/ch. C5 Aircross PHEV 225 FWD : 225 ch, ratio 8,16 kg/ch.

Tonale PHEV : 200 km/h. C5 Aircross PHEV 225 FWD : 219 km/h.