A
Audi A5 Sedan
Sur cette page9,98 s
Voir les Audi A5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | A5 Sedan | 218d xDrive F22 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,98 s | 8,92 s | 1,06 s · 218d xDrive F22 |
| 400 m départ arrêté | 17,30 s | 16,67 s | 0,63 s · 218d xDrive F22 |
| 1 000 m départ arrêté | 31,28 s | 30,09 s | 1,19 s · 218d xDrive F22 |
| VMax (bridée constructeur) | 216 km/h | 209 km/h | 7 km/h · A5 Sedan |
| Ratio poids/puissance | 11,30 kg/ch | 10,13 kg/ch | meilleur ratio · 218d xDrive F22 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | A5 Sedan | 218d xDrive F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,30 s · écart serré | 2,34 s |
| 0–50 km/h | 3,85 s | 3,76 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 6,99 s | 6,39 s |
| 0–100 km/h | 9,98 s | 8,92 s |
| 0–120 km/h | 13,91 s | 12,25 s |
| 0–160 km/h | 26,05 s | 22,61 s |
| 0–200 km/h | 54,70 s | 48,45 s |
| 400 m départ arrêté | 17,30 s | 16,67 s |
| 1 000 m départ arrêté | 31,28 s | 30,09 s |
| VMax | 216 km/h | 209 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | Pending |
| Couple | 280 Nm | |
| Poids | 1 695 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Traction | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 4 cyl |
| Couple | 350 Nm | |
| Poids | 1 520 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 6-speed manual (8-speed Steptronic) |
Au départ, la 218d xDrive passe les 100 km/h en 8,92 s contre 9,98 s pour la A5 Sedan. À ce stade, la 218d xDrive a 1,06 s d’avance et se situe environ 6 m devant.
À 200 mètres, la 218d xDrive roule à 113 km/h contre 108 km/h pour la A5 Sedan. L’écart est de 0,35 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la 218d xDrive franchit la ligne en 16,67 s contre 17,30 s. L’écart de 0,63 s représente environ 23 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la 218d xDrive continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 157 km/h contre 150 km/h. À 1 000 mètres, la 218d xDrive termine en 30,09 s contre 31,28 s, avec 1,19 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (216 vs 209 km/h), ce qui empêche tout retournement.
La 218d xDrive bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la A5 Sedan en traction (FWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la A5 Sedan plafonne à 216 km/h, la 218d xDrive à 209 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (11,30 kg/ch vs 10,13 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 16,30 secondes. La différence de 1,06 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page9,98 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page8,92 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, 218d xDrive F22 gagne (8,92 s vs 9,98 s).
A5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 9,98 secondes (simulation calibrée).
A5 Sedan : 150 ch, ratio 11,30 kg/ch. 218d xDrive F22 : 150 ch, ratio 10,13 kg/ch.
A5 Sedan : 216 km/h. 218d xDrive F22 : 209 km/h.