Duel de performanceAccueil › Duel
Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Xpeng G9 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
VMax
3–0
Vitesse maximale
250
50 km/h
Q5
200
Puissance367 ch
Puissance308 ch
Couple500 Nm
Couple430 Nm
Poids2 170 kg
Poids2 430 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéPropulsion (RWD)
BoîteAutomatique · S tr…
BoîteAutomatique · Rédu…
VMax
Audi
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW2025
0-100 km/h
— s
Vitesse max
250 km/h
Puissance367 ch
Couple500 Nm
Poids2 170 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Xpeng
G92022
0-100 km/h
8,51 s
Vitesse max
200 km/h
Puissance308 ch
Couple430 Nm
Poids2 430 kg
MotricitéPropulsion (RWD)
Données constructeur
Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW en avance
+59 ch+260 kg+50 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW affiche un avantage net sur le Xpeng G9 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.