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Audi RS e-tron GT vs Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

30
Vitesse maximale
250
0 km/h
250
Puissance671 ch
Puissance563 ch
Couple830 Nm
Couple650 Nm
Poids2 395 kg
Poids2 244 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 2 ra…
BoîteAutomatique · Rédu…
Audi
RS e-tron GT
2022
 s
250 km/h
Puissance671 ch
Couple830 Nm
Poids2 395 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Porsche
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) J1.1
2023
3,95 s
250 km/h
Puissance563 ch
Couple650 Nm
Poids2 244 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Audi RS e-tron GT en avance

+108 ch+151 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Audi RS e-tron GT affiche un avantage net sur le Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.