RS e-tron GT (Type J1)
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Audi RS e-tron GT : ce qu'il faut savoir avant d'acheter
Combien coute la RS e-tron GT au quotidien
En recharge a domicile (0,21 euro/kWh), la RS e-tron GT consomme environ peu, soit un budget annuel d'environ 600 euro sur 20 000 km. Sur borne rapide DC, le cout monte a environ 6 euro/100 km, mais cette option reste ponctuelle pour la plupart des utilisateurs.
Quelle autonomie en conditions reelles
L'autonomie WLTP officielle est de 528km. En ville, le freinage regeneratif permet d'atteindre environ 644km. Sur autoroute a 130 km/h, l'autonomie chute a environ 322 km (-39 %). Par temps froid (-5 C), prevoyez environ 422 km (-20 %). Ces ecarts sont normaux pour un vehicule electrique et doivent etre pris en compte lors de la planification de longs trajets.
Ce que disent les performances calibrees
Le 0 a 100 km/h est annonce en 3,3 secondes par le constructeur. Le couple instantane du moteur electrique rend les accelerations particulierement vives et lineaires.
L'autonomie WLTP officielle est de 528 km. En conditions reelles, comptez environ 322 km sur autoroute a 130 km/h (-39 %) et jusqu'a 644 km en ville. Par temps froid (-5 C), l'autonomie chute d'environ 20 %.
Le cout de recharge depend du tarif electricite et du type de borne (domicile, publique AC ou rapide DC).
La RS e-tron GT abat le 0 a 100 km/h en 3,3 secondes. Le couple instantane du moteur electrique offre des accelerations vives et lineaires, particulierement appreciables en ville et sur les insertions autoroute.