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Audi S3 Sportback vs Porsche 718 Boxster : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

compacte · 2026 vs 2017 · Méthodologie
AudiEssence

S3 Sportback

333 ch · 420 Nm · 1,535 kg · 2026

VS
PorscheEssence

718 Boxster

300 ch · 380 Nm · 1,335 kg · 2017

Résultat · 0–100 km/h

AAudi S3 Sportback

4,64 s

Écart0,00 sÉcart non significatif
BPorsche 718 Boxster

4,64 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureS3 Sportback718 BoxsterÉcart
0–100 km/h4,64 s4,64 s0,00 s · S3 Sportback
400 m départ arrêté13,09 s12,76 s0,33 s · 718 Boxster
1 000 m départ arrêté23,72 s23,08 s0,64 s · 718 Boxster
VMax (bridée constructeur)250 km/h274 km/h24 km/h · 718 Boxster
Ratio poids/puissance4,61 kg/ch4,45 kg/chmeilleur ratio · 718 Boxster

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

AudiEssenceS3 Sportback
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssence718 Boxster
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierS3 Sportback718 Boxster
0–30 km/h1,23 s · écart serré1,28 s
0–50 km/h2,05 s · écart serré2,13 s
0–80 km/h3,41 s · écart serré3,50 s
0–100 km/h4,64 s · écart serré4,64 s
0–120 km/h6,63 s6,02 s
0–160 km/h10,91 s9,81 s
0–200 km/h17,45 s15,72 s
400 m départ arrêté13,09 s12,76 s
1 000 m départ arrêté23,72 s23,08 s
VMax bridée250 km/h274 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Audi

S3 Sportback

4,61kg/chcompense par −200 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance333 chPending
Couple420 Nm
Poids1 535 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
Boîte7-speed S tronic
Porsche

718 Boxster

4,45kg/chratio meilleur de 0,16 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance300 chB4
Couple380 Nm
Poids1 335 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteDUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la S3 Sportback passe les 100 km/h en 4,64 s contre 4,65 s pour la 718 Boxster. L’écart de 0,00 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 718 Boxster roule à 147 km/h contre 139 km/h pour la S3 Sportback. L’écart est de 0,13 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.

À 400 mètres départ arrêté, la 718 Boxster franchit la ligne en 12,76 s contre 13,08 s. L’écart de 0,33 s représente environ 16 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 718 Boxster continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 204 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la 718 Boxster termine en 23,08 s contre 23,72 s, avec 0,64 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

La S3 Sportback bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la 718 Boxster en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la S3 Sportback plafonne à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la 718 Boxster à 274 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,61 kg/ch vs 4,45 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,65 secondes. La différence de 0,00 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Audi S3 Sportback

Sur cette page4,64 s

Voir les Audi S3 d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

B

Porsche 718 Boxster

Sur cette page4,64 s

Voir les Porsche Boxster d’occasion

La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, S3 Sportback et 718 Boxster sont au coude-à-coude (4,64 s vs 4,64 s, écart non significatif).

S3 Sportback passe de 0 à 100 km/h en 4,64 secondes (simulation calibrée).

S3 Sportback : 333 ch, ratio 4,61 kg/ch. 718 Boxster : 300 ch, ratio 4,45 kg/ch.

S3 Sportback : 250 km/h. 718 Boxster : 274 km/h.