8Y · GÉNÉRATION 2026 · COMPACTE
AudiICE

S3 Sportback

333 ch, 4,7 s au 0-100 : parmi les 4 compactes 2024–2028, la S3 Sportback se classe 0–100 km/h, Vitesse max, Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation2 24515 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

333ch

420 Nm

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 250 km/h

Conso.

8,7L

/100 km

Réservoir

55L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi S3 Sportback

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée1 984 cm\u00b3
Puissance333 ch
Couple420 Nm
BoîteTORQUE_CONVERTER 7 rapports Automatic
TransmissionAWD

Consommation

Conso WLTP8,7 L/100km
Réservoir55 L

Performance

0 → 100 km/h4,7 s
VMax250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 352 mm
Empattement2 618 mm
Largeur1 816 mm
Hauteur1 415 mm
Coffre325 L
Poids à vide1 535 kg
Cx0.34
CO₂ WLTP197 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 4 compactes, la S3 Sportback se positionne en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Conducteurs exigeants : Vitesse max (250 km/h). Vitesse max (250 km/h).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 8,7 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Audi RS 3 Sportback (1ʳᵉ avec 3,8 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Audi S3 Sedan (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 4,7 s au 0-100 (0–100 km/h)

En accélération pure, la S3 Sportback se positionne 0–100 km/h, à 0,9 s de la référence Audi RS 3 Sportback (3,8 s).

Vitesse max : 250 km/h (Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.

Positionnement segment

Où se situe la S3 Sportback face aux compactes

Comparaison sur 4 compactes commercialisés entre 2024–2028.

0–100 km/h

4esur 4

4,7 s
Min4,7 s · Audi S3 Sportback
Max3,8 s · Audi RS 3 Sportback

Vitesse max

2esur 4

250 km/h
Min250 km/h · Audi RS 3 Sedan
Max250 km/h · Audi S3 Sedan

Puissance par tonne

4esur 4

217 ch/t
Min217 ch/t · Audi S3 Sportback
Max256 ch/t · Audi RS 3 Sportback

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi S3 8Y

Génération 8Y lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la 8Y

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Questions fréquentes

Audi S3 Sportback : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la S3 Sportback dans son segment ?#

Parmi les 4 compactes 2024–2028, la S3 Sportback se classe 0–100 km/h (4,7 s, derrière la Audi RS 3 Sportback), Vitesse max (250 km/h, derrière la Audi S3 Sedan), Puissance par tonne (217 ch/t, derrière la Audi RS 3 Sportback).

Combien coûte la S3 Sportback à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi RS 3 Sportback à la place ?#

La Audi RS 3 Sportback prend l’avantage en 0–100 km/h (3,8 s vs 4,7 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel S3 Sportback vs Audi RS 3 Sportback pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.