A
Audi S5 Sedan
Sur cette page4,50 s
Voir les Audi S5 d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | S5 Sedan | A110 S 292 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,50 s | 3,93 s | 0,57 s · A110 S 292 |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s | 12,09 s | 0,71 s · A110 S 292 |
| 1 000 m départ arrêté | 23,39 s | 22,16 s | 1,23 s · A110 S 292 |
| VMax (bridée constructeur) | 250 km/h | 264 km/h | 14 km/h · A110 S 292 |
| Ratio poids/puissance | 5,31 kg/ch | 3,76 kg/ch | meilleur ratio · A110 S 292 |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | S5 Sedan | A110 S 292 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,09 s · écart serré |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 1,83 s · écart serré |
| 0–80 km/h | 3,22 s | 3,02 s |
| 0–100 km/h | 4,50 s | 3,93 s |
| 0–120 km/h | 6,11 s | 5,26 s |
| 0–160 km/h | 10,43 s | 8,57 s |
| 0–200 km/h | 16,98 s | 13,51 s |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s | 12,09 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,39 s | 22,16 s |
| VMax bridée | 250 km/h | 264 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 367 ch | Pending |
| Couple | 550 Nm | |
| Poids | 1 950 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 7-speed S tronic |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 296 ch | Pending |
| Couple | 320 Nm | |
| Poids | 1 114 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | - | |
| Boîte | 7-speed dual-clutch |
Au départ, la A110 S 292 passe les 100 km/h en 3,93 s contre 4,50 s pour la S5 Sedan. À ce stade, la A110 S 292 a 0,57 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la A110 S 292 roule à 154 km/h contre 142 km/h pour la S5 Sedan. L’écart est de 0,40 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la A110 S 292 franchit la ligne en 12,08 s contre 12,80 s. L’écart de 0,71 s représente environ 34 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la A110 S 292 continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 210 km/h contre 198 km/h. À 1 000 mètres, la A110 S 292 termine en 22,15 s contre 23,38 s, avec 1,23 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (250 (soit 155 mph - seuil industriel) vs 264 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h, la S5 Sedan n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,31 kg/ch vs 3,76 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,04 secondes. La différence de 0,57 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page4,50 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page3,93 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, A110 S 292 gagne (3,93 s vs 4,50 s).
S5 Sedan passe de 0 à 100 km/h en 4,50 secondes (simulation calibrée).
S5 Sedan : 367 ch, ratio 5,31 kg/ch. A110 S 292 : 296 ch, ratio 3,76 kg/ch.
S5 Sedan : 250 km/h. A110 S 292 : 264 km/h.