Consultez la simulation ci-dessus.
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | I3 |
| Couple | 390 Nm | |
| Poids | 1 480 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Manual 6-speed |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 122 ch | 3 cyl |
| Couple | 230 Nm | |
| Poids | 1 390 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | 116 | |
| Boîte | 7-speed Steptronic transmission with dual clutch |
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionToyota GR Corolla Circuit Edition et BMW 116 F70 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionConsultez la simulation ci-dessus.
Données non disponibles.
GR Corolla Circuit Edition : 300 ch, ratio 4,93 kg/ch. 116 F70 : 122 ch, ratio 11,39 kg/ch.
GR Corolla Circuit Edition : 220 km/h. 116 F70 : 206 km/h.