Sur 0–100 km/h, 220d xDrive Gran Coupe F44 gagne (7,43 s vs 7,75 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| GT86 | 220d xDrive Gran Coupe F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,75 s | 7,43 s+0,32 s |
| 400 m départ arrêté | 15,70 s | 15,44 s+0,26 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,03 s−0,28 s | 28,31 s |
| VMax (bridée constructeur) | 223 km/h | 231 km/h−8 km/h |
| Ratio poids/puissance | 6,07 kg/chmeilleur ratio | 8,24 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | GT86 | 220d xDrive Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,23 s | 1,60 s |
| 0–50 km/h | 3,65 s | 2,67 s |
| 0–80 km/h | 5,93 s | 5,15 s |
| 0–100 km/h | 7,75 s | 7,43 s |
| 0–120 km/h | 9,99 s | 10,38 s |
| 0–160 km/h | 16,76 s | 19,12 s |
| 0–200 km/h | 33,32 s | 36,34 s |
| 400 m départ arrêté | 15,70 s | 15,44 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,03 s | 28,31 s |
| VMax | 223 km/h | 231 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | B4 |
| Couple | 205 Nm | |
| Poids | 1 213 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Manual 6-speed |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 4 cyl |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 565 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Bmw 220d xDrive Gran Coupe passe les 100 km/h en 7,43 s contre 7,75 s pour la GT86. À ce stade, la Bmw 220d xDrive Gran Coupe a 0,32 s d’avance et se situe environ 18 m devant.
À 200 mètres, la Bmw 220d xDrive Gran Coupe roule à 118 km/h contre 125 km/h pour la GT86. L’écart est de 0,55 s. L’écart s’accentue par rapport au 0-100.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 220d xDrive Gran Coupe franchit la ligne en 15,43 s contre 15,70 s. L’écart de 0,26 s représente environ 11 m de piste — deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la situation évolue. La GT86 plafonne à 223 km/h tandis que la Bmw 220d xDrive Gran Coupe continue d’accélérer vers 231 km/h. À 600 mètres, l’écart est tombé à 0,01 s.
Vers 596 mètres, les deux véhicules sont à égalité. C’est le point d’inversion : la GT86 compense son retard au départ grâce à une vitesse maximale supérieure de 8 km/h.
À 1 000 mètres, la GT86 termine en 28,02 s contre 28,31 s. Le delta de 0,28 s montre que la course est extrêmement serrée.
La Bmw 220d xDrive Gran Coupe bénéficie d’une transmission intégrale (AWD) face à la GT86 en traction (RWD). Aux basses vitesses (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD double la surface de contact motrice : les quatre roues transmettent le couple au sol, éliminant quasiment le patinage au démarrage. Cet avantage d’adhérence est décisif dans la plage où le moteur délivre son couple maximal, avant que la puissance et l’aérodynamique ne prennent le relais.
Bridée électroniquement à 234 km/h, la Bmw 220d xDrive Gran Coupe n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (6,07 kg/ch vs 8,24 kg/ch) et la transmission (Manual vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 12,14 secondes. La différence de 0,32 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionAchat en occasionToyota GT86 et BMW 220d xDrive Gran Coupe F44 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, 220d xDrive Gran Coupe F44 gagne (7,43 s vs 7,75 s).
GT86 passe de 0 à 100 km/h en 7,75 secondes (simulation calibrée).
GT86 : 200 ch, ratio 6,07 kg/ch. 220d xDrive Gran Coupe F44 : 190 ch, ratio 8,24 kg/ch.
GT86 : 223 km/h. 220d xDrive Gran Coupe F44 : 231 km/h.