Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
AccueilMarquesAutorouteConsommationDuelGuides
Caralogy

La plateforme de comparaison automobile. Simulation physique, road trips, coût réel.

Navigation
Toutes les marquesDuel de voituresConsommationAutorouteMéthodologieLeasing social 2026
Simulateurs
Simulateur autorouteConsommationDuel de performance
Marques
RenaultPeugeotCitroënDaciaVolkswagenToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tous droits réservés
Accueil›Duel›BMW Z4 vs BMW 220i

Comparaison performance

BMW Z4 sDrive30i G29 vs BMW 220i Gran Tourer F22 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssencePlus rapide

Z4 sDrive30i G29

258 ch · 400 Nm · 1,415 kg · 2018

VS
BMWEssence

220i Gran Tourer F22

192 ch · 280 Nm · 1,485 kg · 2018

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Z4 sDrive30i G29220i Gran Tourer F22
0–100 km/h5,35 s−2,22 s7,57 s
400 m départ arrêté13,60 s−1,95 s15,55 s
1 000 m départ arrêté24,60 s−3,49 s28,09 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h+28 km/h222 km/h
Ratio poids/puissance5,48 kg/chmeilleur ratio7,73 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssenceZ4 sDrive30i G29
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWEssence220i Gran Tourer F22
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierZ4 sDrive30i G29220i Gran Tourer F22
0–30 km/h1,44 s1,92 s
0–50 km/h2,40 s3,22 s
0–80 km/h3,96 s5,39 s
0–100 km/h5,35 s7,57 s
0–120 km/h7,11 s10,10 s
0–160 km/h11,95 s17,95 s
0–200 km/h19,65 s33,78 s
400 m départ arrêté13,60 s15,55 s
1 000 m départ arrêté24,60 s28,09 s
VMax bridée250 km/h222 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

Z4 sDrive30i G29

5,48kg/chratio meilleur de 2,25 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance258 ch4 cyl
Couple400 Nm
Poids1 415 kgmasse à vide constructeur
MotricitéZ4 sDrive30i
BoîteEight-speed Steptronic transmission
BMW

220i Gran Tourer F22

7,73kg/chcompense par −70 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance192 ch4 cyl
Couple280 Nm
Poids1 485 kgmasse à vide constructeur
MotricitéTraction
Boîte7-speed Steptronic with double clutch

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw Z4 sDrive30i passe les 100 km/h en 5,35 s contre 7,57 s pour la Bmw 220i Gran Tourer. À ce stade, la Bmw Z4 sDrive30i a 2,22 s d’avance et se situe environ 19 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i roule à 137 km/h contre 121 km/h pour la Bmw 220i Gran Tourer. L’écart est de 1,32 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw Z4 sDrive30i franchit la ligne en 13,60 s contre 15,55 s. L’écart de 1,95 s représente environ 79 m de piste — un écart visible à l’œil nu.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 191 km/h contre 168 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw Z4 sDrive30i termine en 24,59 s contre 28,08 s, avec 3,49 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw Z4 sDrive30i plafonne à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Bmw 220i Gran Tourer à 222 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,48 kg/ch vs 7,73 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,62 secondes. La différence de 2,22 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de Z4 sDrive30i G29
Bmw 840i xDrive ConvertibleBmw 420i ConvertibleBmw 420d Convertible
À la place de 220i Gran Tourer F22
Bmw 220d xDrive Gran TourerBmw 220d xDrive Gran TourerBmw 225i xDrive Active Tourer

Passer à l’acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Reprise de votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission
Achat en occasion

La Centrale

BMW Z4 sDrive30i G29 et BMW 220i Gran Tourer F22 d’occasion près de chez vous.

Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSMercedes

Z4 sDrive30i vs Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

BmwVSMercedes

840i xDrive Convertible vs Maybach SL 680 Monogram Series Roadster

Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,35 s vs 7,57 s).

Z4 sDrive30i G29 passe de 0 à 100 km/h en 5,35 secondes (simulation calibrée).

Z4 sDrive30i G29 : 258 ch, ratio 5,48 kg/ch. 220i Gran Tourer F22 : 192 ch, ratio 7,73 kg/ch.

Z4 sDrive30i G29 : 250 km/h. 220i Gran Tourer F22 : 222 km/h.